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Lieber Besucher,
Mit dieser Webseite möchte ich Ihnen den Bau meiner funktionstüchtigen Pistenraupenmodelle vorstellen: von 2005 bis 2011 entstand ein PistenBully 300W Polar im Massstab 1:9 (Winde und Multiflex-Fräse sind noch in Bau); seit Anfang 2011 ist ein PistenBully 600W Polar im Massstab 1:5 in Arbeit. Die Modelle sind nicht als Bausatz erhältlich sondern von Grund auf nach Fotos, selbst erstellten Plänen und teilweise Originaldaten der Firma Kässbohrer Geländefahrzeug AG selbstgebaut (mit Ausnahme der Hydraulikpumpen und natürlich des RC-Systems). Als Materialien kommen vorwiegend Aluminium, Edelstahl, Messing, diverse Kunststoffe und Holz (PB 300W Polar 1:9/Kabine) zum Einsatz. Für den Bau steht mir die gut eingerichtete Werkstatt meines Vaters zur Verfügung, in der es u. a. eine Dreh- und Fräsmaschine sowie WIG-, MAG- und Autogenschweissanlagen gibt. Bei den Konstruktionen haben neben möglichster Originaltreue Schneetauglichkeit, Robustheit und Rostfreiheit oberste Priorität. In der Rubrik Aktuell können Sie sich vom Fortgang des sehr aufwändigen Projekts in 1:5 ein Bild machen. Im Moment sind die Scale-Ketten und das Chassis im Bau.
Viel Spass beim Herumstöbern...
Mit dieser Webseite möchte ich Ihnen den Bau meiner funktionstüchtigen Pistenraupenmodelle vorstellen: von 2005 bis 2011 entstand ein PistenBully 300W Polar im Massstab 1:9 (Winde und Multiflex-Fräse sind noch in Bau); seit Anfang 2011 ist ein PistenBully 600W Polar im Massstab 1:5 in Arbeit. Die Modelle sind nicht als Bausatz erhältlich sondern von Grund auf nach Fotos, selbst erstellten Plänen und teilweise Originaldaten der Firma Kässbohrer Geländefahrzeug AG selbstgebaut (mit Ausnahme der Hydraulikpumpen und natürlich des RC-Systems). Als Materialien kommen vorwiegend Aluminium, Edelstahl, Messing, diverse Kunststoffe und Holz (PB 300W Polar 1:9/Kabine) zum Einsatz. Für den Bau steht mir die gut eingerichtete Werkstatt meines Vaters zur Verfügung, in der es u. a. eine Dreh- und Fräsmaschine sowie WIG-, MAG- und Autogenschweissanlagen gibt. Bei den Konstruktionen haben neben möglichster Originaltreue Schneetauglichkeit, Robustheit und Rostfreiheit oberste Priorität. In der Rubrik Aktuell können Sie sich vom Fortgang des sehr aufwändigen Projekts in 1:5 ein Bild machen. Im Moment sind die Scale-Ketten und das Chassis im Bau.
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